STRONA GŁÓWNA
:: Strona główna
:: TOP 15
:: Redakcja
:: Kontakt
DOWCIPY I HUMOR
:: O babie
:: O bacy
:: O biznesmenach
:: O blondynkach
:: O dresiarzach
:: O dzieciach
:: O informatykach
:: O Jasiu
:: O małżeństwie
:: O pijakach
:: O policjantach
:: O rodzicach
:: O studentach
:: O Szkotach
:: O s±siadkach
:: O te¶ciowych
:: O wędkarzach
:: O W±chocku
:: O zaj±czku
:: O zwierz±tkach
:: Sportowe
:: Erotyczne
:: Szczyty
:: U lekarza
:: Powiedzonka
:: Dla dorosłych
:: Oble¶ne
:: Hrabia i Hrabina
:: M±ż i żona
STATYSTYKI
Dzisiaj było: 502
Dowcipów w bazie: 575
 Zarejestrowanych: 1
 Wszystkich kategori: 29 Odwiedzin:
Super dowcipy - E-kawaly.info

- Dlaczego w Wąchocku wszyscy chodza w kaskach?
- Bo urwał się sznur w dzwonnicy i kościelny rzuca kamieniami.

Dodany:  2007.02.21 / 18:49:27   Autor:   sejgo   Ocena:   0.00    Komentarzy:   0
 [więcej...]

- Dlaczego w Wąchocku wszyscy chodza w kaskach?
- Bo sołtys wjechał pługiem na minę, sołtys już spadł, pług jeszcze nie.

Dodany:  2007.02.21 / 18:49:11   Autor:   sejgo   Ocena:   0.00    Komentarzy:   0
 [więcej...]

- Dlaczego w Wąchocku są 4 mosty?
- Bo dopiero za czwartym razem trafiono na rzekę.

Dodany:  2007.02.21 / 18:48:52   Autor:   sejgo   Ocena:   0.00    Komentarzy:   0
 [więcej...]

- Jak duży jest rynek w Wąchocku?
- Jakby się położyć na rynku na wznak to ręce i nogi leża w zbożu.

Dodany:  2007.02.21 / 18:48:36   Autor:   sejgo   Ocena:   0.00    Komentarzy:   0
 [więcej...]

- Dlaczego w Wąchocku maja stale świeże gazety???
- Bo jak im się uda kupić to zaraz je pakują do zamrażarki...

Dodany:  2007.02.21 / 18:48:24   Autor:   sejgo   Ocena:   0.00    Komentarzy:   0
 [więcej...]

- Dlaczego w Wąchocku jest most?
- Bo mieszkańcy w czynie społecznym rów na rzekę wykopali.

Dodany:  2007.02.21 / 18:48:12   Autor:   sejgo   Ocena:   0.00    Komentarzy:   0
 [więcej...]

- Gdzie jest najdłuższy most w Polsce?
- W Wąchocku - budowali wzdłuż rzeki.

Dodany:  2007.02.21 / 18:48:01   Autor:   sejgo   Ocena:   0.00    Komentarzy:   0
 [więcej...]

- Dlaczego w Wąchocku zdjęli światła że skrzyżowań?
- Bo sołtys robi dyskotekę...

Dodany:  2007.02.21 / 18:47:53   Autor:   sejgo   Ocena:   0.00    Komentarzy:   0
 [więcej...]



filmiki, Telewizja przez internet, linux, nowe nieruchomo¶ci, filmiki, opisy gg, tipsy, filmiki,dowcipy,humor,smieszne,rozrywka, agencja reklamowa
strzelanki - Filmiki - bluzy - odtwarzacze mp4 - inwestycje mieszkaniowe wrocław - Biżuteria artystyczna - zdjęcia ¶lubne - Ich Kwatery sudety s± eleganckie. - prezenty urodzinowe - Holdem - turystyka, katalog turystyczny - Programy partnerskie - Filozofia - programista php - państwo piastów
sprawdz autoryzacje 905 sprawdz autoryzacje nieautoryzowano brak autoryzacji www.djoshi.prv.pl Bick Allthebest gry wy¶cigowe Znicze | Betsson | Zastawa Stołowa | Szafy Na Wymiar Warszawa | Muzeum Miasta Gdyni Sukienki wieczorowe - MotoGP wyĹ›cigi kulturystyka suplementy bankiety branĽowe free praca praca Sony alfa 450 test skutery rybnik robótki na drutach iglowe action game ether-cannon jubiler
Opisy samochodów: Hyundai Sonata - Salonowiec Co to za samochód dziwili się niektórzy ogl±daj±c „mał±” koreańsk± limuzynę. Sonata, dzięki słusznym rozmiarom, prezentuje się okazale, a wyciszenie wnętrza zasługuje na uznanie. To jeden z nielicznych bogato wyposażonych i dużych samochodów w cenie poniżej 100 tys. zł. Najbardziej atrakcyjna wydaje się wersja CRDi z silnikiem Diesla typu common rail. Wprowadzona do sprzedaży w 2005 roku aktualna generacja Sonaty, to klasyczny sedan o 4,8 m długo¶ci, który w opisywanej, bogato wyposażonej wersji, może pełnić nawet funkcje reprezentacyjne. Tym bardziej, że jako¶ć wykonania zasługuje na słowa pochwały – materiały s± dobrze spasowane i nie „skrzypi±" na nierównych drogach i ulicach. Wrażenie obniżaj± nieco szare plastiki kokpitu, które wygl±daj± trochę gorzej niż ich odpowiedniki w konkurencyjnych autach klasy ¶redniej, zwłaszcza niemieckich. Te ostatnie s± jednak znacznie droższe i mniejsze w ¶rodku od Sonaty. Komfortowy w amerykańskim stylu BMW 120i 3d - Druga odsłona jedynki Od jesieni 2004 roku nie upłynęło zbyt wiele czasu, lecz BMW zdecydowało się od¶wieżyć serię 1 i oznaczyć j± symbolem E81. To efekt dobrej sprzedaży tego modelu, na poziomie 200 tys. egzemplarzy. Relacja z pierwszych jazd w Portugalii wersj± trzydrzwiow±. BMW przyzwyczaiło już nas, że prawdziwa dynamika zaczyna się od jednostek 2,0 l i że trzeba się przy tym liczyć z okre¶lonym poziomem zużycia paliwa. W nowej serii 1 udowodniono, że nie musi tak być. Teraz za sportow± charakterystyk± silnika pod±ża także trzydrzwiowe nadwozie – nowe E81. Mitsubishi Lancer w specjalnych wersjach W ubiegłym roku w Polsce sprzedano 36 takich aut, co stanowi wzrost o 140% w porównaniu do 2005 roku. Firma Mitsubishi Motors w Polsce zdecydowała o rozszerzeniu oferty o nowe wersje przy jednoczesnej obniżce cen. Lancer Evolution – prawdziwa „wizytówka" firmy Mitsubishi Motors – jest najbardziej znanym, kultowym już modelem tej marki. 9 generacji tego modelu od 1992 roku cieszy się nieustaj±cym zainteresowaniem klientów oraz wielbicieli rajdów i wy¶cigów na całym ¶wiecie. Spadkobierca 45 lat pełnego sukcesów uczestnictwa Mitsubishi w sportach motorowych, zdobywca 5 tytułów w Rajdowych Mistrzostwach ¦wiata, nieodmiennie budzi wielkie emocje, buduj±c pozytywny wizerunek firmy Mitsubishi. Peugeot 908 HDi FAP Sportowy dział Peugeot zaprezentował model 908 gotowy do pierwszych jazd próbnych, jak i do dalszych prac rozwojowych. Bolid wystartuje m.in. w tegorocznym 24-godzinnym wy¶cigu Le Mans, a do grona kierowców doł±czyli ostatnio Sebastien Bourdais i Jacques Villeneuve. W 2007 roku Peugeot powraca do ¶wiatowego wyczynowego sportu samochodowego, po wycofaniu się pod koniec 2005 roku z programu WRC. Do zapowiedzianego na 14. lipca 2005 roku programu Le Mans, Peugeot przyst±pił tuż po zakończeniu ostatniej eliminacji WRC, w listopadzie 2005. Przeprowadzono reorganizację Peugeot Sport by w czerwcu 2006 zaprezentować makietę silnika V12 HDi FAP, następnie makietę 908 we wrze¶niu na ostatnim Salonie Samochodowym w Paryżu. Teraz Peugeot Sport zaprezentował 908 gotow± do pierwszych jazd próbnych, jak i do dalszych prac rozwojowych.